Кулибин - Definition. Was ist Кулибин
Diclib.com
Wörterbuch ChatGPT
Geben Sie ein Wort oder eine Phrase in einer beliebigen Sprache ein 👆
Sprache:

Übersetzung und Analyse von Wörtern durch künstliche Intelligenz ChatGPT

Auf dieser Seite erhalten Sie eine detaillierte Analyse eines Wortes oder einer Phrase mithilfe der besten heute verfügbaren Technologie der künstlichen Intelligenz:

  • wie das Wort verwendet wird
  • Häufigkeit der Nutzung
  • es wird häufiger in mündlicher oder schriftlicher Rede verwendet
  • Wortübersetzungsoptionen
  • Anwendungsbeispiele (mehrere Phrasen mit Übersetzung)
  • Etymologie

Was (wer) ist Кулибин - definition

СТРАНИЦА ЗНАЧЕНИЙ В ПРОЕКТЕ ВИКИМЕДИА

Кулибин         

Иван Петрович [10(21).4.1735, Нижний Новгород, ныне Горький, - 30.7(11.8).1818, там же], русский механик-самоучка. Родился в семье мелкого торговца. С ранних лет обнаружил исключительные способности к изготовлению различных механических устройств. Особое внимание в юношеские годы уделял изучению часовых механизмов. В 1764-67 создал часы в форме яйца, представлявшие собой сложнейший механизм автоматического действия. Эти часы К. преподнёс в 1769 Екатерине II, которая назначила его заведующим механической мастерской Петербургской АН. Здесь К. сконструировал "планетные" карманные часы, применив в них компенсационное устройство новой системы; кроме часов, минут и секунд, часы показывали месяцы, дни недели, времена года, фазы Луны. Им были созданы проекты башенных часов, миниатюрных "часов в перстне" и др. Разработал также новые способы шлифовки стекол для изготовления микроскопов, телескопов и др. оптических приборов.

В 70-х гг. 18 в. спроектировал деревянный одноарочный мост через р. Неву с длиной пролёта 298 м (вместо применявшихся ранее 50-60-м пролётов), предложив использовать оригинальные фермы с перекрёстной решёткой. В 1776 построенная К. модель этого моста в 1/10 натуральной величины была испытана специальной академической комиссией. Проект К. получил высокую оценку Л. Эйлера, Д. Бернулли и др., но осуществлен не был. С 1801 К. работал над вариантами металлического моста, однако и эти интересные проекты, несмотря на полную техническую обоснованность, были отклонены правительством. Всего К. разработал 3 варианта деревянных и 3 варианта металлических мостов.

В 1779 сконструировал знаменитый фонарь (прожектор), дававший при слабом источнике мощный свет. Это изобретение было использовано в промышленных целях - для освещения мастерских, судов, маяков и т. д. К. была изготовлена (1791) повозка-самокатка, в которой он применил маховое колесо, тормоз, коробку скоростей, подшипники качения и т. д.; повозка приводилась в движение человеком, нажимавшим на педали. В том же году разработал конструкцию "механических ног" - протезов (этот проект после войны 1812 был использован одним из французских предпринимателей). В 1793 построил лифт, поднимавший с помощью винтовых механизмов кабинку. Создал оптический телеграф для передачи условных сигналов на расстояние (1794).

В 1801 К. был уволен из академии и вернулся в Нижний Новгород. Здесь он разработал способ движения судов вверх по течению рек и в 1804 построил "водоход", работу над которым он начал ещё в 1782. Испытания показали полную пригодность и экономичность таких судов, однако и это изобретение К. не было использовано, а само судно через некоторое время было продано на слом. К этому же периоду относятся работы К. по применению паровой машины для движения грузовых судов. Автор многих др. проектов (приспособление для расточки и обработки внутренних поверхности цилиндров, машина для добычи соли, сеялка, различные мельничные машины, водяное колесо оригинальной конструкции, фортепьяно и др.). В последние годы жизни К. находился в крайне тяжёлых материальных условиях.

Лит.: Свиньин П., Жизнь русского механика Кулибина и его изобретения, СПБ, 1819; Пипуныров В. Н., Иван Петрович Кулибин. Жизнь и творчество, М., 1955; Рукописные материалы И. П. Кулибина в Архиве Академии наук СССР. Научное описание с приложением текстов и чертежей, М.- Л., 1953 (АН СССР. Труды архива, в. 11).

И. П. Кулибин.

КУЛИБИН         
Иван Петрович (1735-1818) , российский механик-самоучка. Изобрел много различных механизмов. Усовершенствовал шлифовку стекол для оптических приборов. Разработал проект и построил модель одноарочного моста через р. Нева пролетом 298 м. Создал "зеркальный фонарь" (прототип прожектора), семафорный телеграф и много др.
Кулибин         
Кулибин (Иван Петрович) - русский механик-самоучка (10 апреля 1735 г.- 30 июня 1818 г.), сын нижегородского мещанина, смолоду интересовалсявыдумыванием и постановкою разных замысловатых флюгеров, меленок, толчейи особенно устройством деревянного механизма домашних стенных часов.Благодаря денежному содействию нижегородского торговца M. А. Костромина,К. удалось осуществить устройство весьма сложных часов, имевших формуяйца: в нем ежечасно растворялись маленькие царские двери, за которымивиднелся Гроб Господень, с вооруженными по сторонам воинами (серебряныефиг.). Ангел отваливал камень от гроба, стража падала ниц, являлись двемироносицы; куранты играли три раза молитву Христос Воскрес и дверизатворялись; весь механизм состоял из с лишком 1000 мельчайших колесикови прочих механических частей. Летом 1768 г. Екатерина II посетила НижнийНовгород и К. был ей представлен вместе с еще незаконченными тогдачасами, телескопом, микроскопом и электрической машиной, им жесделанными. По приглашению тогдашнего директора академии наук, графа Вл.Гр. Орлова, К. переехал в СПб. и в 1770 г. вступил на службу приакадемии, с жалованьем 300 р. в год; на его обязанности лежало "иметьглавное смотрение над механическими и оптическими мастерскими, чтобы всеработы с успехом и порядочно производимы были, и делать нескрытноепоказание академическим художникам во всем том, в чем он сам искусен".За выучку каждого из академических художников К. обещано вознаграждениев 100 и более руб. Откликнувшись на вызов англичан сделать "лучшуюмодель такому мосту, который бы состоял из одной дуги или свода безсвай, и утвержден бы был концами своими только на берегах реки", К.собственными исчислениями в 1773 г. дошел до практических выводов, а вдекабре 1776 г. демонстрировал на академическом дворе перед собраниемученых (Эйлеры - отец и сын, С. Котельников, Ст. Румовский, В. Л. Крафти мн. др.) 14-ти саженную модель моста, за которую награжден 2000 руб. ибольшою золотой медалью. Изобрел "для водоходства машинные суда (1782):"судно шло против воды, помощью той же воды, без всякой постороннейсилы...", Затем К. осветил при помощи обыкновенных зеркал темныепереходы Царскосельского дворца, устроил электрофоры карманные; огромноезажигательное стекло, водяные мельницы невиданных систем, трехколеснуюсамокатку. В 1801 г. К. уволен от обязанностей механика при академиинаук, с ежегодною пенсией в 3000 руб., причем ему выдано было 12 тыс.руб. (6000 р. заимообразно) на сделание судна для р. Волги и К.возвратился в Нижний Новгород; судно было испытано в 1804 г. и сданонижегородским городским властям в 1807 г. почти всеми забытый иобедневший К. (пожар в 1813 г. лишил его почти всего имущества) в 1814г. представил проект железного трехарочного моста через Неву, моделькоторого хранится в музее института инженеров путей сообщения (имеетсявесьма редкая огромная гравюра резцом). В возмещение расходов поизобретениям, К. неоднократно получал иногда довольно значительные суммыот Екатерины II, Павла I и Александра I. В 1792 г. К. принят в членыИмпер. Вольного Экономического Общества. Одаренный от природыпытливостью, необыкновенно способный К. был мало образован и нередкотрудился над тем, что уже было известно до него. Первые биографическиесведения о К. помещены в "Опыте словаря о российских писателях" Н. И.Новикова; его биография в "Отечеств. Записках" Свиньина и отд. (СПб.,1819); автобиография в "СПб. Губ. Ведомостях" (1845, №2), сообщ.Быстровым; "Нижегородские Губ. Ведомости" (1845, №№ 11 - 26);"Москвитянин" (1853, кн. IV, № 14), Пятерикова, и доп. Н. Г - ва (тамже, №24); Н. Лебедев, в журн. "Производитель и Промышленник" (1859, №2); А. Щапов, в журн. "Век" (1862, №№ 9 и 10); "Кулибинский юбилей вНижнем Новгороде" ("Нижегор. Губ. Вед." (1868, №28 там же о К. - №№ 41,43 и 44); заметки И. Храмцовского (там же, 1867, №34); "Портретнаягалерея" А. Мюнстера (т. II); "Память о К. в Нижнем Новгороде" Гациского("Москва", 1866, №82); "Материалы о К." ("Чтения в Общ. Истории и Др.Российских", 1862, №1); "Механиксамоучка К." ("Русский Ремесленник",1862, №1); И. Ф. Горбунов, "И. П. К." ("Русская Старина", 1872, №№4 и5); И. Андреевский (там же, 1873, №11); Ф. Е. Коротков, "И. П. К."(чтение для народа, СПб., 1875); И. Ремезов, "Материалы для историипросвещения в России. Самоучки" (СПб., 1886); о знаменитых часах К см."St. Petersb. Journal" (1777, май), "СПб. Ведомости" (1769, №34) и"Кабинет Петра Вел.", О. Беляева (СПб., 1800) и др.

Wikipedia

Кулибин

Кулибин — русская фамилия, имеет женскую форму Кулибина.

Beispiele aus Textkorpus für Кулибин
1. "Кулибин" становится именем нарицательным и меняет смысл.
2. В "Евразии Трансстрой", например, имеется собственный Кулибин.
3. Кулибин стал заведующим механической мастерской при Академии наук.
4. Кулибин этот отсидел свое, а его оружие подбросили Ханиеву.
5. На крышке одного из приспособлений Кулибин разместил: игрушечное футбольное поле.